自宅から伊丹空港に向かいまして、成田空港に飛びました。乗り継ぎ時間が、出発時間で1時間半後、搭乗時間で言えば55分の乗り継ぎ。

飛行機さんよぉ、絶対に遅れたらあかんで

と思うほど遅れるよね。

ってことで成田空港に15分遅れで到着したため

走って国内線から飛び出し国際線に乗るための保安検査で長蛇の列を見て

詰んだ・・・

と思いました。

がしかし！そこでショートメールに気付く。

後続便も30分遅れで、この時期なのに汗だくで搭乗口行ったら余裕ありました。

けどここからです。

深夜便の10時間近いフライト、エコノミー。何よりもマイナスの時差が苦手なのです。

今回はアメリカ。思いっきりマイナスな上日付変更線も超えます。時差はマイナス17時間。目指すはラスベガス。

直行便がないため、サンフランシスコで乗り換えです。

これが今回ややっこしかった！

伊丹空港でチケット発券した時、サンフランシスコからラスベガスのチケットが出せませんと言われました。予約はちゃんとあるけどANAのシステムなのかユナイテッドエアラインの連携がうまくいってないのか、グランドスタッフさんもよく分かってない様子。いろんな人が集まってきて複数人でパソコン見てチェックインに40分もかかりました。

まず最初、成田のゲート前でチケット出してもらえるかも？でも、もしかしたらサンフランシスコに行かないと無理かも？ユナイテッド航空のカウンターなら出せると思います、と。

で、成田発のサンフランシスコ便が遅れたため搭乗口の所で伝えたらチケットが出てきた。

けど、席番号が入ってない。それなら結局サンフランシスコ着いてから取らなあかんやん？となりつつ搭乗。

飛行機がガラガラで、CAさんがなんと「横一列全部使って横になって頂いても大丈夫です」と！！！

お言葉に甘えさせていだきました。もともといろんな人に話しかけられるタイプですが、CAさんもサーブの時とか同じ方が「お仕事ですか？」とかちょこちょこ話しかけてきて

機内サービスでかぼすジュースを選んだら「これ、珍しいんですよ」と。普段はないとかビジネスとどこかの便しかない？とかなんかそんな事言ってました。（深夜便だから意識朦朧）

感じの良いCAさんにさすがANAな美味しい機内食とデザートはハーゲンダッツで。

この前乗ったマレーシア航空はスーパーカップやったなぁとか思いつつ（スーパーカップも好きだけどやっぱハーゲンダッツはテンションあがる）

機内で見たかった映画「遠い山並みの光」（吉田羊さんがお母さん役の、戦後の話。意識飛びかけたりしつつ見たからイマイチ消化できてない）と、「8番出口」気持ち悪い感じがなかなか良かったです。そして、東京MERの南海ミッション。島の噴火のやつ。これは分かりやすいストーリーだし、ドラマも好きで全部見たから（休みの日にネットフリックスとかアマプラで一気見）ちょっと感動しましてよろしゅうございました。

なので山ほどダウンロードしたネットフリックスはお蔵入り。

飛行機の深夜便はつらいという方も多いと思うのですが私は好きです。

ただ、出発したのは夕方なのに着いたらまた同じ日？寝てきたけど着いたらホテルでもう寝るんやんな？と、ぼーっとした頭でおぼろげに考える。そして帰りの日はまだ暗いうちに出発して（寝過ごしたら大変なので徹夜）11時間乗って17時間の時を戻そう、ってやってその日の夕方に日本に着く。

でも、私の持論は「現地の時間が全てです！で時差ボケ予防」なので気にせず次の日も朝から元気に過ごしました。

まぁ、帰りの便がもっともっと大変でしたのでそれはまた今度。

人のトラブルの話ってみんな好きよね。