今まで何とも無かったことなのですが、先日大きな疑念を抱きました

それは

「スーツケースサイズオーバー問題」

YouTubeで2026年4月から色々変わるから今まで通りだと「え？嘘やん！」ってことになる、空港でめちゃ困る、みたいな動画が出てきました

今回、中東問題でアレやコレや言われですがワタクシまたトルコとエジプトに行く予定がありまして。

ターキッシュエアラインでイスタンブールまで行きますので問題なく行けるわけです。（前回のようにドバイ経由なら中止になってた）

そして、ターキッシュエアライン久しぶりだわとなんとなくホームページで確認しておりましたら「スーツケースサイズは3辺合わせて158センチ」とありました。

怖いのが「いかなる場合でもこれを超えてはいけません」みたいな文言まで。

超えると超過料金のようで、どうやら片道15000円程度のようです。もし注意されたら往復三万円。

しかし！！私のスーツケースはそれよりかなり小さなMサイズと、今回10日間の旅行なので大きいサイズを持っていこうと思ってたのが、公式に乗ってるサイズがXLサイズで3辺164センチ！6センチオーバー

さてこれはどうしたものか。

ネットで調べたら「見られるのは重量だけでサイズは測られない」とある。普通のスーツケースの形ものだと見るからに大きいもの以外は大丈夫と。

チャットGP子にも聞くと「そんなもん、一番売れてるサムソナイトの売れ筋商品でも160〜165センチ前後だから問題ない」「いちいちそれを測って注意してたらカウンター業務進まへんから大丈夫」とか言うんですが

チャットGP子に騙されたことがある身であり、ビビリとドケチな私は「万が一往復三万円とか絶対払いたくない」わけです。なんならその三万円で158センチ以内サイズのスーツケース買える。

けど、今回は買ってる時間的余裕なし。

そして、このスーツケース買ったのは「オーストラリア、メルボルン」で「ジェットスターでもいけるやつ」で店員さんに相談して買いました。

ジェットスターてもいけたんやで？！

と思い調べてみるとなんと！ジェットスターってLCCだからイメージ的に一番厳しくて、これでいけるなら皆いける感覚でしたが「重さで測るからサイズ規定なし」でした！びっくり。

そして過去の記憶辿ると

そうそう！クルーズ船に14日間乗った時ANAの国内線でもいけたやん！と思って調べたらこちらもなんと！

ANAの国内線では203センチまでオッケー。でも、国際線は158センチ。

え？国際線の方が規定小さいの？？となりまして。たまたまサイズに余裕のある規定の時しか使ってなかったんです。

先月ラスベガス行ったときはANAでしたが、Mサイズのスーツケースでしたので余裕でした。

さて、ネット調べまくっても、チャットGP子も「そんな位で超過料金言われることは99%ない」とか言うけれど。

残りの1%はどうなのさ、と、私のなかの天使が囁く。

けど、今回10日間でMサイズはホンマにパンパン。重量は15キロしかないので8キロも余裕あり。

さてどうしたものか。

ネタにもなるし超過料金言われたら払うつもりで164センチスーツケースにするか

無理やりMサイズのスーツケースにするか。

ちなみに、どれくらいパンパンかというと、なかの仕切りが避けて破れたくらいのパンパン加減。

家を出るその瞬間までもう少し迷い散らそうと思います